John Deere teatas kolme uue suure võimsusega traktori lisamisest oma 8R ja 8RX seeriasse. Nimivõimsusega 440, 490 ja 540 hj on uued mudelid mõeldud spetsiaalselt Euroopa suurettevõtete vajadusi silmas pidades rasketeks põllutöödeks ja pikkadeks tööpäevadeks.

Kõik kolm mudelit on varustatud JD14 13,6-liitrise mootoriga, mis suudab tänu nutikale võimsushaldussüsteemile (PP IPM) arendada maksimaalselt kuni 634 hj. John Deere’i väitel on tippmudel 8R/8RX 540 praegu maailma võimsaim standardkujundusega traktor.

“Uued mudelid laiendavad 8-seeria võimekust suurfarme toetada — saavutada kõrgemat tootlikkust vähema, kuid töökindlama tehnikaga, säilitades samal ajal standardtraktori paindlikkuse,” kommenteeris Marcus Luchmann, John Deere’i 150+ hj traktorite turundusjuht Euroopas ja SRÜ riikides. “Samuti vastab see laienevate farmide vajadustele, kes soovivad sama tööjõuga hallata rohkem hektareid.”

Võimsus ja veojõud

JD14 mootor arendab maksimaalselt 2695 Nm pöördemomenti ning hoiab püsivõimsust vahemikus 1450–1900 p/min. IPM-süsteem lisab täiendavad 40 hj alla 1600 p/min pöörlemissageduse juures, mis on eriti oluline raskete jõuvõtuvõlli (PTO) või hüdraulilise ajamiga seadmetega töötamisel.

Ratasversioonidel ulatub rehvilaius tagumistel kuni 2,30 meetrini ja esirehvidel 1,85 meetrini. Kõik konfiguratsioonid saab varustada CTIS-rehvirõhu automaatse reguleerimissüsteemiga. 8RX mudelid kasutavad uuendatud nelja roomiku süsteemi koos Soucy CustomFit P-seeria lintidega – roomiku kontaktpind ulatub 4,87 m²-ni ja mullarõhk jääb vaid 0,4 kg/cm², mis aitab pinnase tihendamist märgatavalt vähendada.

Uued mudelid on standardvarustuses varustatud astmeteta eAutoPowr käigukastiga, mis on kuni 8% efektiivsem kui tavapärased hüdrostaatilised lahendused. Uus HD ILS esisild tagab ligikaudu 7-meetrise pöörderaadiuse ning võimaldab vedrustust reguleerida nii automaatselt kui ka käsitsi. Kütusepaagi maht on 8R mudelitel 936 liitrit ja 8RX mudelitel kuni 1123 liitrit, mis võimaldab töötada 85% koormuse juures kuni 14 tundi järjest.

Mitmekülgsus ja haakeriistad

Tänu hüdraulika vooluhulgale kuni 418 l/min ning tagumise rippsüsteemi 10,8-tonnisele tõstevõimele (ees 4,8 t), saavad masinad ettevõte teatel vaevata hakkama ka suurimate haakeriistadega – alates multšeritest kuni suurte silojaotajateni. Tagumine jõuvõtuvõll arendab isegi paigal seistes kuni 548 hj. Valikuline Jake Brake mootorpidur (kuni 300 kW) tagab sujuva aeglustamise vaid ühe pedaaliga ja säästab sõidupidureid.

Sõltuvalt kohalikest eeskirjadest on ratastraktorite transpordikiirus kuni 60 km/h (pööretel 1440 p/min) või 50 km/h (1200 p/min). Uus ILS Roll Control süsteem reguleerib kurvides ja pidurdamisel automaatselt esisilla jäikust, vähendades masina kaldumist ja pikiõõtsumist.

Reactive Command Steering pakub sõiduautolikku juhitavust ja isetsentreeruvat rooli, samas kui Variable Ratio Steering vähendab suurematel kiirustel vajalike roolipöörete arvu. Juht saab rooli vastusurvet ja tundlikkust vastavalt oma eelistustele seadistada.

Kabiin ja täppispõllundus

CommandView 4 kabiinis on uuendatud CommandARM G5 Plus ekraaniga ning kaks uut juhtkangivalikut: CommandX Plus ja CommandX Pro. Lisandunud on induktiivne telefonilaadija, 330-kraadine esiklaasipuhasti ja nupuga käivitus PIN-koodiga.

8RX mudelite CommandView 4 Plus kabiin pakub 15% rohkem jalaruumi ja 20% laiemat panoraamvaadet standardkabiiniga võrreldes.

Kõik mudelid on varustatud StarFire 7500 vastuvõtja, G5 Plus ekraani ja JDLink-ühenduvusega. See võimaldab kasutada autonoomseid funktsioone nagu AutoPath, AutoTrac pöördeautomatika ja tööseadme täppisjuhtimine tagurdamisel. Tootja kinnitusel on masinad tänu oma digitaalsele arhitektuurile valmis tuleviku autonoomsete komponentide lisamiseks.

Suurfarmide optimeerimise kontseptsioon

John Deere plaanib 2026. aasta jooksul tuua turule täiendavaid uuendusi ning integreerida osa uue seeria funktsioonidest ka olemasolevatesse 8R/8RX/8RT mudelitesse. Uus kontseptsioon ühendab võimsa tehnika ja täiustatud automatiseerimise ühtseks tervikuks, aidates suurfarmidel tõsta tootlikkust ja vähendada kulusid ka nappiva tööjõu tingimustes.

Põhiandmed